Defecte treinen

Een loodgieter die een fout maakt waardoor het hele plafond onderloopt, een monteur die de banden niet goed bevestigd, een chirurg die een fout maakt tijdens een operatie… allemaal menselijke fouten met gevolgen die tijd, geld en frustraties kosten. Echter is er een factor die al deze partijen goed zouden moeten doen in de basis. Goed materieel. Goed gereedschap is het halve werk heb ik altijd geleerd. Zo ook vandaag op het spoor. Droefenis en ellende vanwege defecte treinen.

Een mooie ochtend met -1°C begon goed toen bij aankomst op Doetinchem Station bleek dat er een ellenlange spooktrein stond. Ik liep maar liefst drie medewerkers voorbij die me allemaal lachend begroetten. Leuke kerels dacht ik nog. Ik stond echter op het perron met enkele lotgenoten te wachten op een trein (zo bleek) die niet zou vertrekken. Opeens zie ik op de overgang twee conducteurs druk gebaren naar de medewerkers dat ze de reizigers iets moesten gaan vertellen. Ik voelde al nattigheid en liep richting de medewerkers. Jawel hoor, een bus zou ons naar station Wehl gaan brengen. Deze stond gelukkig al klaar en we konden instappen.

Prachtige bus met een nog mooiere chaffeur, wat een kerel! Bij aankomst bij station Doetinchem de Huet loopt de beste man zelf maar het station op, aangezien er nergens medewerkers zijn of berichten omgeroepen zijn die de reizigers vertelt dat hun vervangend vervoer klaar staat.
Zie hieronder vanaf 0:50:

“Niet te filmen…” “Dat is pas net gebeurd, dat kan toch niet zo snel op internet staan”. Prachtig die Achterhoekse mentaliteit. Gelukkig rijd de bus snel verder en wat zien we tot onze stomme verbazing? Jawel, voordat we bij Wehl aankomen zien we gesloten spoorbomen en zien we onze trein voorbij rijden. Alsof er niets aan de hand is! Wat doe ik dan in deze bus? Waarom is die trein eerder in Arnhem dan ik met deze bus? Waarom, want een bus huren kost toch geld? Waarom is dit allemaal nodig? Enfin. De buschaffeur vind het allemaal ook prachtig en besluit bij aankomst in station Wehl maar even te telefoneren of er überhaupt nog een trein komt, want er staat geen trein op ons te wachten. Attent van de beste man!

Na drie keer doorverbonden te zijn kan hij ons meedelen dat de trein elk moment kan gaan vertrekken. Bedankt voor deze service! Op weg naar het station door de sneeuw en wat blijkt, jawel. Geen trein. Wel werden er berichten omgeroepen. Wat bleek, wegens defecte treinen is er geen treinverkeer mogelijk tussen Doetinchem en Winterswijk. Oke. Begrijp ik dit goed? Er is geen treinverkeer mogelijk tussen Doetinchem en Winterswijk, wat doe ik dan hier in Wehl door een bus gebracht? Want er rijden toch gewoon treinen tussen Arnhem en Doetinchem? Ongelofelijk. Breng het materieel op orde of draag de dienstverlening over aan een professionele partij. Zoals bijvoorbeeld de NS.

Ondertussen kreeg ik en mijn lotgenoten aardig koude voeten maar kwamen de verhalen goed op dreef. Het brengt de mensen weer samen laten we maar zeggen. Nadat een trein richting Doetinchem was gepasseerd bleef het akelig stil op het station. Niemand die je iets verteld… Maar er kwam gelukkig wel een trein! Wanneer kwam de trein dan wel? Om 8:44. Heerlijk toch.

Een nutteloze busrit gehad, frustratie allom en enorm koude voeten. Ach. We zijn het wel gewend hier in de Achterhoek. Ik was wel blij dat het kerstvakantie is, want alle reizigers hadden nooit gepast in die ene bus die was gekomen voor niets.

Kortom, het blijft ellende. NS Red Ons!

Update: De boys van de Gelderlander hebben het ook opgepikt: